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从产品分部业绩方面来看，全钢子午线轮胎为公司主要收入来源，2017年该业务占收入比重达76.3%，同比略有下降；而半钢子午线轮胎占收入比重逐年上升，2017年收入同比增长39.34%，高于其他产品业务。不过，2017年全钢子午线轮胎销量同比增长12.3%，半钢子午线轮胎销量同比增加32.5%，由此可见下游需求依然较为旺盛。

中国互联网经历了20世纪90年代的Web 1.0时代、21世纪00年代的Web 2.0时代以及21世纪10年代的移动互联网时代。也先后有三波国外互联网公司进入中国市场。毕竟，作为全球最大的用户市场，中国网民数量超过了美国、日本、德国、英国、法国和意大利这6个名列前茅的发达国家的网民总和。亚马逊作为Web 1.0的代表，基本上是硕果仅存的。美国在线、雅虎、Lycos和eBay等美国Web 1.0一代的代表性企业，都兵败中国。Web 2.0时代的Myspace、Google、Facebook等也命途多舛。移动互联网时代的Uber也最终把自己甩给了滴滴。这一系列案例，都各有各的说法，但是，退出的根本原因都还是因为自己玩不转了。这些互联网巨头，如果能够真正“唯下”（用户），始终用心专注自下而上的用户的变化和行为，就算你退出，也不会败得如此之惨。

事实上，海康威视上市之后的快速发展与胡扬忠的商业才干不无关系。2011年，胡扬忠在接受媒体采访时曾表示：“海康威视成立时正好赶上了安防行业快速发展的好时机，公司的起点较高，也抓住了几个关键的机会，没有犯下太多的错误。”21世纪初，摄像录像产业出现了重大的技术变革，即从VCR（磁带录像）向DVR（数字录像）的转变。海康威视抓住了这个机遇，早在2002年就发布了板卡和DVR产品。

对于中金介入的传闻，21世纪经济报道记者7月29日向中金公司求证，对方回应 “不予置评”。但有一个细节是，2015年-2018年的三年时间里，中金公司一直担任暴风集团的保荐机构。在浸鑫基金操刀收购MPS同期，上市公司暴风集团筹划的另一场31.05亿元的收购案，独立财务顾问包括了中金公司，不过，这场收购在证监会的介入下以失败告终。

Prime体系有很高的壁垒，从经济和物流的角度来说，其他零售商想要模仿都不容易。正如之前提到的，要交付实物商品，必然有运输成本。所以像Postmates这样做配送业务的创业公司，单位经济模型极具挑战，加上人们对运费的厌恶，简直如履薄冰。可能要等到汽车自动驾驶或是无人机技术成熟，让交付实物商品的成本大幅降低，这种模式才比较容易跑通。

△上图为早期“海麻雀”导弹的Mk-25箱型发射装置与Mk-115人力火控器（红圈处），下图为“北约海麻雀”导弹的折叠翼大幅缩小了发射箱，提升其部署弹性1967年的中东战争中，埃及的“冥河”导弹击沉以色列驱逐舰，成为反舰导弹首次实战记录。北约国家对此相当紧张，因为他们的主力舰艇也是驱逐舰等级，如果连小国的快艇都对付不了就不用打战了，于是与美国共同进行 “北约海麻雀”水面舰艇导弹系统（NSSMS）的研发。