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两万台对于传统车企是一个不值一提的小数字，但对刚刚冒头的“造车新势力”来说，如果不能保证交付数量的持续增长，每年保持翻番的势头，那么就不能尽快实现规模产能，各项成本就不能被摊薄，产品价格就降不下来，活下来就会困难重重。对于从中国本土孕育出的野生汽车新品牌，2020年，他们中可能会死很多，但对其中的优秀者，是一个翻身的绝佳机会。很多人把特斯拉看做是蔚来最大的威胁，这种假设其实只看到了厂商之间的市场争夺。其实电动汽车和传统汽油车之间才是正真的对手，从这一点上看，特斯拉、蔚来、小鹏、理想以及大众、宝马等传统车企的电动车部门才是一个战壕里的战友。

而实际上，彼时利源精制因转向轨道交通市场带来的流动资金危机已初露端倪。原本计划投资不足50亿的沈阳项目最终投资近百亿，王民曾甚至通过民间借贷为项目筹措资金。截至2018年10月，利源精制逾期债务合计约22.78亿元。今年2月，利源精制接到中国证监会的调查通知书，至今仍在接受有关信息披露违规的调查。3月，深交所给予王民、沙雨峰、时任董秘张莹莹和王立国公开谴责的处分，指责上述人员对关联交易、银行账户被冻结、主要资产被抵押查封、重大债务逾期、轨道车辆整车样车试制进展等未及时信批。

2． 接班人进入问答环节后，投资者第一问题便抛给了巴菲特，问巴菲特是否进入半退休状态？巴菲特表示，我已经半退休几十年了。而对于接班人问题，巴菲特仍然没有给出明确回答，但对Ajit Jain和Gregory Abel的工作均给予高度评价。巴菲特称，伯克希尔集团各子公司的61位高级经理人都不会向他汇报工作，副董事长Greg Abel和Ajit Jain将负责他们的工作。Jain和Abel非常有精力，而且是充满智慧的，在投资方面都做得非常出色。

《每日经济新闻》记者注意到，最近几个季度，惠普一直面临着打印耗材业务下滑的压力，而这块业务曾是惠普最大的收入来源。为了帮助提振这块业务的增长，惠普还计划提供新的产品销售方式。有分析称，惠普的打印耗材业务一直受到两大因素的限制，首先是使用打印机的用户打印数量越来越少，这使得对墨盒的需求也越来越少，其次是一些公司也在不断制造能在惠普打印机上使用的墨盒，这主要集中在欧洲、中东和亚洲地区。

11． 看好能源和航空行业查理·芒格表示，我想能源行业还是有非常大的机会的，我们也会非常智慧地进行投资。巴菲特也称，我们不仅有资本能扩大伯克希尔在能源方面的迹象，同时我们也有这方面的人才帮我们进行管理，能源是非常庞大的工业，我们有经理，有人才，我想我们会找到聪明的投资。20多年了，我们配置了不少资本，目前来讲结果回报还是非常不错的。

国内央行降准，欧、日、美鸽味愈浓，加强了市场对利率将进一步下行的预期，也助力权益类资产的极端性估值修复行情，投资者可继续关注利率敏感型行业如中小科创（自主可控、新能源、软件）、金融等，以及积极财政发力的方向如建筑、建材等。但同时需要注意，降息如若不及预期，可能打压市场乐观情绪，并令行情生变，因此仍需攻守兼备，保留对避险、稳健型资产的配置。从大类资产配置角度来看，利率下行、经济疲弱环境更加有利于利率债、黄金的中长期表现，因此我们继续推荐对避险资产如黄金等贵金属、利率债等固定收益产品作持续性配置；A股资产中业绩稳健向好、估值处于低位或有稳定股利回报的标的也可逢低介入，作为底仓配置。